Aflevering 5
Gravelbike onderhoud - Van schoonmaken tot grote beurt bij fietsenmaker
Luister ook via:
Na een paar stevige gravel-sessies zie je je fiets misschien niet meer glimmen zoals toen je hem net had gekocht. In deze aflevering van de Gravel Gids leren Bas en Aljo je alles over het onderhouden van je gravelbike - van schoonmaken zonder schade aan te richten tot wanneer je naar de fietsenmaker moet.
Wanneer moet je je gravelbike schoonmaken?
Zoals Bas zegt: "Modder is eigenlijk altijd alarmbellen rood." Je hoeft niet na elke rit schoon te maken, maar wel in deze gevallen:
Schoonmaken is nodig:
- Na modderige en zanderige ritten - altijd direct
- Na ritten in regen of sneeuw, zeker met zout op de wegen
- Als je fiets nat moet worden opgeborgen
- Na stoffige ritten - minder urgent maar wel verstandig
Hoe maak je een gravelbike schoon?
Het belangrijkste is de juiste methode gebruiken om geen schade aan te richten:
De juiste aanpak:
- Eerste grove modder: Met tuinslang wegspoelen
- Zeep: Gebruik bike-shampoo, geen huishoudmiddelen of auto-shampoo
- Hogedrukspuit: Kan, maar niet op lagers, trapas of naaf - houd afstand
- Details: Zachte borstel voor hardnekkig vuil
- Belangrijk: Altijd goed drogen na het wassen
Ketting en versnellingen onderhouden
Je ketting en cassette zijn slijtagedelen en gaan als eerste herrie maken. Zoals Aljo eerlijk bekent: "Veel te veel olie - dat is een probleem."
Ketting schoonmaken en smeren:
- Gebruik zachte borstel en draai de pedalen tijdens schoonmaken
- Smeer na elke reiniging, maar niet te veel - trekt alleen vuil aan
- Gebruik kettingolie, geen WD-40 of andere rommel
- Vet overtollige olie weg na het smeren
Onderhoudsschema en kosten
Goed onderhoud voorkomt dure reparaties en verlengt de levensduur van je gravelbike:
Onderhoudsfrequentie:
- Na elke rit: Basischeck - alles nog heel, bandenspanning
- Na elke schoonmaak: Smeren en goed drogen
- Na elke 500 km: Grondige check remblokken, banden, ketting
- Jaarlijks: Grote onderhoudsbeurt bij fietsenmaker
Kosten overzicht:
- Basis schoonmaakset: €50 (bike-shampoo, borstels, doeken)
- Grote jaarlijkse beurt: €150-200
- Realistische mix zelf + fietsenmaker: €200-250 per jaar
- Slijtagedelen: Ketting €25-40, remblokken €15-25, cassette €100
Wat kun je zelf en wat naar de fietsenmaker?
Met wat basiskennis en gereedschap kun je veel zelf doen, maar sommige dingen laat je beter over aan de professional:
Zelf doen:
- Schoonmaken en smeren
- Bandenspanning controleren
- Remblokken checken en vervangen
- Basisschakeling afstellen (L en H schroefjes)
Naar de fietsenmaker:
- Lagers vervangen (trapas, naaf, stuur)
- Remmen ontluchten
- Complexe schakelproblemen
- Alles waar je niet zeker van bent - veiligheid staat voorop
Volgende aflevering: Bikepacking en grotere avonturen - we bespreken hoe je spullen vervoert op je gravelbike, fiets transport naar andere locaties, en waar je andere gravelbikers kunt vinden.
Stuur ons een bericht
Wil je ons bereiken, dan kan dat in de comments van je favoriete podcast-app of gewoon hier via onderstaande kanalen.